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新頭殼newtalk

天暢國際藝術公司被控以古文物藝術品為幌子，推銷美國「方美克斯」公司未上市股票，4年來，不法吸金近2億元，去年8月公司停業，近千名投資人才知受騙，雄檢日前傳喚公司林姓負責人、陳姓財務長等6人，訊後，林男等6人各以75萬元至5萬元不等交保交保。



雄檢調查，林姓負責人明知方美克斯公司（FangMax Artifact Corp）在美國並未實際營運，卻宣稱「方美克斯」本著擁有大量宮廷器具的收藏背景，正啟動全球巡迴展覽，天暢公司為「方美克斯」公司在台的唯一代理商，未來將正循中國阿里巴巴集團模式申請在美上市，預計2015年上市，屆時公司股價將翻倍上漲，投資人可賺取暴利。

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林姓負責人等定期舉辦投資說明會、股東會等對外推銷方美克斯公司股票；期間還以「方美克斯」名義或租或購號稱年代為商周到清朝或來源不明古文物，招攬投資人參觀，誆稱該等古文物皆為真品，價值數十億元，足以保障投資人權益，並以前副總統呂秀蓮、日本皇室親王等名人蒞臨參觀，取信投資人。



雄檢指出，「方美克斯」迄今仍未在美上市，天暢公司於2015年8月停業，投資人始知受騙，日前指揮法務部調查局高雄市調處持搜索票，分赴高雄、台中等營運處所及集團負責人等住居所共6處搜索，當場查扣投資人名冊，以及疑似贗品古文物一批，並傳喚林姓負責人及其員工、證人共8人。訊後，法院審裁定林姓負責人以75萬元交保。陳女等5名員工，檢察分別諭知以5萬元至60萬元不等交保，另2名證人訊後請回。

中華電繼二○一五年三月推動旗下金雞母─精測掛牌上市，並一舉成就為台股股后（漢微科因被收購即將下市），市場投資焦點開始放在中華電目前還在孵化中的小金雞身上，尤其，已在興櫃市場的勤崴，以及計畫年底登錄興櫃的是方電信，都有機會成為中華電下一個掛牌新奇兵。

精測是轉投資的大金雞

中華電信董事長蔡力行上任後，積極推動旗下表現優異的轉投資公司上市櫃，當中的中華精測表現最為突出。從過去漢微科孤門獨市的電子束檢測設備來看，造就了二五八五元的歷史天價，雖然後因競爭對手美商應材開始跨入此領域，讓原有的競爭優勢不在，而遭外資降評；不過八月以千億元下嫁荷蘭商艾斯摩爾（ASML），也未嘗不是一個好的歸宿。

而精測現階段的市場地位，如同當年的漢微科，去年ＥＰＳ十四．七七元，今年預估將逾二○元，若依漢微科過去大漲模式，本益比拉高到五、六○倍，再加上精測股本不到三．一億元，大股東持股近五成的籌碼優勢，於是乎千元價位隨手拈來，至今仍受市場青睞。

至於去年元月以八○元參考價登錄興櫃的電子圖資廠商─勤崴國際，挾台灣最大電子地圖及ＧＩＳ（Geographic Information System，地理資訊系統）系統開發商的地位，登錄興櫃後，股價一路走揚，最高來到二六三．一四元，目前仍守穩在二四○元附近。

勤崴國際的前身就是勤崴科技，成立於一九九七年，創立初期以電子地圖的開發及銷售為主，○七年切入導航業務，由於發展前景看俏，中華電投資入股二七．二三％成為最大法人股東，因而更名為勤崴國際。由於勤崴擁有電子地圖與導航技術，因此延伸發展出系統整合服務、導航軟體與車載系統，且隨著行動互聯網架構的行程，結合即時與預測路況資訊的雲端導航，逐步發展成行動電商服務。

目前勤崴已是台灣唯一能夠提供大數據分析後的即時交通路況資訊、並發布「未來路況預測」的導航市場品牌，擁有最完整的交通資訊應用平台─「樂客車聯網平台」、全３Ｄ實境導航的「樂客導航王」App，並成為「ＢＭＷ互聯駕駛服務」台灣地區提供商，也藉由Microsoft Azure雲端平台的全球共二二個資料中心布局與資安認證，朝邁向全球車連網服務平台奠基。

勤崴靜待最後一哩路

勤崴目前將業務分為四大區塊─車載、導航軟體、電子地圖、系統整合等，其中，電子地圖圖資授權給Google、Yahoo等業者，由於此兩大業者在台灣電子地圖市占分居前兩名，在消費端的使用率相當高。系統整合部分，則分別應用在電子商務以及車聯網部分，電子商務是藉由發展電子地圖與導航相關應用軟體服務所累積的店家關係與應用軟體用戶基礎，將其所投入新的研發資源再進行媒合用戶與店家的相關行動電子商務，以提供基於ＬＢＳ（適地性服務）的Ｏ２Ｏ應用環境為目標，強化公司整體經營的多樣性。

至於車聯網部分，則與國際知名車廠合作相關服務，開發電動汽車雲端路徑規劃，以及提供即時交通資訊服務為主的系統，未來將以結合生活資訊提供更完整之車聯網服務為目標。

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